 JF型双金属轴套的油孔设计 |
| 为使JF型双金属轴套在使用中，能得到充分的油润滑，因此推荐如下尺寸的油孔，无特殊要求的按此油孔标准制作。 |
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轴承外径 |
大于至 |
14~22 |
22!44 |
40~50 |
50~100 |
100~180 |
|
油孔直径 |
3 |
3 |
3 |
6 |
7 |
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油孔的位置应避开接缝处和承载区域，并应有利于进油。 | |
| JF 双金属板材厚度尺寸及公差 |
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公差厚度 |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
5 |
|
钢基厚度 |
0.6 |
1 |
1.4 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.2 |
4 |
|
有效合金厚度 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
1.0 |
|
可加工轴套壁厚 |
1+0.25
+0.15 |
1.5+0.25
+0.15 |
2+0.25
+0.15 |
2.5+0.25
+0.15 |
3+0.25
+0.15 |
3.5+0.25
+0.15 |
4+0.25
+0.15 |
4+0.25
+0.15 |
|
已加工轴套壁厚 |
1-0.025 |
1.5-0.03 |
2-0.035 |
2.5-0.04 |
3-0.045 |
3.5-0.05 |
4-0.055 |
4-0.06 | |
| JF 双金属轴承合金化学成份 |
|
公差厚度 |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
|
Cu |
余量 Remainder |
余量 Remainder |
余量 Remainder |
0.7~1.3 |
|
Pb |
9.0~11.0 |
21.0~27.0 |
26.0~33.0 |
- |
|
Sn |
9.0~11.0 |
3.0~4.5 |
0.5 |
17.5~22.5 |
|
Zn |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
- |
|
P |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
|
|
Fe |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
Ni |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.1 |
|
Sb |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
- |
|
Ai |
- |
- |
- |
余量 Remainder |
|
Si |
- |
- |
- |
0.7 |
|
Mn |
- |
- |
- |
0.7 |
|
Ti |
- |
- |
- |
0.2 |
|
其它 Other |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 | |
| JF双金属轴承物理性能 |
|
物理性能 |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
|
最高静承载压力 N/mm2 |
150 |
130 |
120 |
100 |
|
拉伸强度 N/mm2 |
150 |
150 |
200 |
200 |
|
最高速度(油) m/s |
5 |
10 |
15 |
25 |
|
摩擦系数(油) |
0.06~0.14 |
0.06~0.16 |
0.08~0.16 |
0.08~0.17 |
|
允许PV值
N/mm2 m/s |
脂 |
2.8 |
2.8 |
2.5 |
- |
|
油 |
10 |
10 |
8 |
6 |
|
“蓝宝石”疲劳级 Mpa |
125 |
115 |
105 |
85 | |
